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当你的竞争者不再是仅仅意识到你的存在，而是将你视作威胁时，你就成功了。今天当丰田主席張富士夫对一个韩国记者团说，现代是一个“强劲的对手”时，现代就在享受这一无尚的愉悦。现代不仅完全将其在北美的廉价车兜售者形象转化为可敬的价格靠谱、制造优良的汽车销售商，也同样如同其他制造商一样将重心放在像中国、非洲和中东这样的新兴市场。另外,现代的成就已经让丰田感到压力,不得不与这个在J.D.Power和协会近期许多报告中排名首位的品牌打交道。但，称Hyundai是一个“强大的敌人”是不是有点过激,不是吗? 那么“有价值的对手”或者“值得尊敬的竞争者”如何? 丰田确实对“汽车生意如战场，不能低估任何一个敌人”理解的很透彻。

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你可以喘口气了。我们知道你已经屏气等这个消息好久了。浙江吉利控股集团最终于几天前在北京展示了其新标。经过为期一年的“全球设计大赛”，网上投票和66人组成的专业评判小组投票后，它选择了这个新标。4 J# L3 y* |8 F) p

将它誉为“吉利品牌建设中的一个巨大的里程碑，也是中国自主品牌成熟的标志，”吉利发言人王自亮说，“中国自主品牌已经意识到开拓海外市场时，好的汽车品牌和汽车文化的重要性。”现在他们仅需要创新产品上下功夫，而不是在障碍测试中像啤酒罐一样打褶。

你在左面看到的新标是因27336的最高票而获选的。世界的其他地方相当关注这一事件，有100个以上的国家参与，创造了一个新纪录，使得它成为有史以来参与最为广泛的集团标志设计大赛。至少新闻上是这么说的。获奖标志由安徽省的岳贤德，很明显这不是盗窃丰田标志。“丰田标志有一个整个的圈在里面”，吉利的发言人没有这么说。“丰田是一个没有灵魂的锡罐，吉利已经出头了，这更有意思，”他们也没有这么说。

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最近我们已经听到很多关于中国汽车即将在美国登陆的消息。在最近底特律举行的车展上，中国驻美国大使周文重说，中国汽车制造商甚至无法满足本国汽车需求，更不要说满足美国的需求了。

他获得了奇瑞执行官Zhanglin的支持，Zhanglin说奇瑞希望在出口美国之前，首先巩固在新兴市场的运作。美中之间天文数字般的贸易赤字也是一个不能立即登陆美国市场的原因。

著名的奇瑞并不是参加2008底特律车展的五个中国汽车制造商之一。其中之一是由Steve Saleen领导的中国汽车集团的中兴北美公司，我们在想他是否拥有关于不要匆忙开展美国业务的备忘录呢！

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大众新款捷达直喷柴油车因尾气排放问题将会使这款柴油车的发布推迟大约六个月。这款车对于大众重返美国的计划至关重要。大众发言人Keith Price称这款车的延期发布将会在下星期的落山机车展上通报。他将不会对细节的技术问题作出详细说明。

需要说明的是美国上市的jetta就是国内的宝来（bora）车型。

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中国的汽车制造商在强劲增长的时候，没有游手好闲地四处游荡。美洲和欧洲的汽车制造商对非洲大陆这个市场不是很热心，却至少已经有两个中国汽车制造商在那里建立了销售店面，作为海外扩张的道路。Holland Car是埃塞俄比亚第一个汽车组装厂，它组装重命名后的力帆520汽车。Abay是埃塞俄比亚最大的河流，希望这个名字能够吸引购买者来看看该车。对于目标市场来说它的配置属于豪华级别，16000美元可以买到ABS系统、安全气囊和制动分配，并且质量良好以至于力帆想要改变埃塞俄比亚人对国产车的观点。由1.3升4缸发动机提供动力，还要5挡变速器。这款汽车以CKD(Completely Knock Down)全散装件形式组装，它显然经过立体设计。力帆在俄罗斯、越南等几个不同的国家生产520车型！

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周三Redhat根据市场需求，在提供商业程序服务的亚马逊EC2系统，发布了其企业版Linux操作系统。这一行动被称为Redhat“自动化”策略，旨在发布Linux和开源基础以简化程序运行和管理。

Redhat Linux企业版的Beta内部版出现在亚马逊EC2上了，今年末以前就可以获得Beta公共版。EC2这一服务的单用户每月基本价为19美元，和每台电脑每小时0.21、0.53或0.94美元，根据不同的大小、带宽和存储费用。EC2是亚马逊为用户提供商业程序的网络服务。

Redhat周三也应邀为ISV（独立软件供应商）程序发布了一款新的操作系统和Redhat Linux 5.1企业版，提升了虚拟能力，扩大了对windowsXP、Windows2000server、windows2003server和windows2008beta等虚拟用户的支持，该公司宣称。
Redhat称它的虚拟软件现部署和应用在超过18000台服务器和公司行政、电话会议上，没有提及这些服务器是处于全负荷环境还是测试环境。该公司面临为其对手重重的企业版Linux发布虚拟软件的压力。

新的Redhat操作系统将允许第三方独立软件供应商使用自己的程序并应要求进行定制和设置，最终出售给顾客，允许他们在虚拟或主机环境下运行。预期该软件将于2008年上半年面市。新的操作系统包括虚拟程序开发组件，它帮助ISV们配置程序使之能运行在应用容器里。

虽然Redhat 已经发布了世界领先的企业版Linux操作系统，但是正面临遭受华尔街降低评级的压力。这样做，Redhat努力扩充产品线来避免成为三条腿的瘸马，并维持与更大的软件供应商（如“甲骨文”，这个入侵其地盘的供应商）之间的竞争。

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一辆切实需要更多动力的运动车型是雪佛兰C6 Corvette Z06，对吗？LS7发动机输出505马力的动力，所以它可以经得住双倍的动力。为了新开发的C6 Z06双涡轮增压套件向APS的伙计们致谢。APS声称他们的动力增强器能使LS7产生1100马力的后轮动力。了解LS7的压缩比，使用抽气式的人们是不会体验到其动力上限的。不要说想要提升配置的用户，该套件适合Z06发动机舱。该套件的一些主要部件是铸铁排气歧管、塑料进气管、水冷涡轮增压器和机油滤清器来保证涡轮增压器的轴承得到适度的润滑。